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vivelewrc

Samedi 25 mars 2006

L'autrichien a été transporté à l'hôpital après avoir tapé contre une pierre, durant les tests du Catalunia RACC Rally. Il l'a dit : "Ce n'était pas un virage très rapide, mais j'ai essayé de trouvé une nouvelle façon, plus rapide, d'aborder ce virage ; et c'était quand on perdait le grip dans du gravier. l'arrière est parti et on a tapé de face, comme une vengeance..."

Lui et sa copilote Ilka Minor, ont été transportés avec des côtes douloureuses, et douleurs dorsales.

Par Fana d'rallye
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Mercredi 29 mars 2006

Le 42è rallye "Catalunia-Costa Daurada", quatrième épreuve du championnat du monde WRC 2006, s'est déroulé ce week-end, du 22 au 26 Mars. L'homme du rally est Marcus Grönholm : il menait, puis a connu des problèmes de turbo. Il retrograde à la 13è place. Il attaquera comme un fou jusqu'à la 3è place. Séb gagne devant Sordo, espagnol et protégé de Carlos Sainz... Gros tir groupé des Skoda, avec Kopecky 5è, et Duval 6è.

Pos.
Driver Vehicle
Time
Diff Ldr
Diff Prev
1 LOEB Citröen 03:22:01.7    
2 SORDO Citröen 03:22:49.9 48.2 48.2
3 GRÖNHOLM Focus 03:23:47.5 01:45.8 57.6
4 BENGUE Peugeot 03:24:03.6 02:01.9 16.1
5 KOPECKÝ Skoda 03:24:58.9 02:57.2 55.3
6 DUVAL Skoda 03:25:39.5 03:37.8 40.6
7 SOLBERG Subaru 03:25:49.9 03:48.2 10.4
8 SARRAZIN Subaru 03:26:38.1 04:36.4 48.2

Il n'y a pas eu de cérémonie de podium car ce rally a été endeuillé par la disparition de l'allemand Jörg Bastuck, copilote de Burkart, sur une C2 GT. Après une sortie, Jörg changeait une roue quand un autre concurrent est sorti au même endroit, percutant l'Allemand... Encore une victime de sa passion...

Par Fana d'rallye
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Jeudi 30 mars 2006

... et encore des morts de leurs passions...

Mickael Park en Septembre, Richard Burns en Novembre, et maintenant Jörg Bastuck...

Fana d'rally présente ses sincère condoléances aux familles, et rappelle que le WRC est dangereux autant du cöté pilotes que du côté spectateurs...

Par Fana d'rallye
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Jeudi 30 mars 2006

De Séb après le rallye d'espagne, parue sur www.rally-live.com.

« Victoire, deuxième place de Dani (Sordo, NDLA), doublé pour Kronos », résume Seb tout sourire. « Conclusion superbe d'un week-end pas si facile. La lutte a été chaude avec Marcus Grönholm en début de course. Après que l'équipe ait résolu mes petits problèmes de frein et ajusté mon set-up, j'ai pu vérifier que le package Citroën Xsara/pneus BFGoodrich était toujours au top sur asphalte. Je suis heureux de remporter pour la deuxième fois ce rallye que j'apprécie.

 
»

« Je l'apprécierais plus encore si le problème des cordes était résolu. J'ai mal pour ma voiture lorsqu'il faut la jeter dans ces trous. Sur le plan du pilotage, je trouve dommage de devoir rétrograder en troisième pour prendre un virage qui se négocierait en ‘cinq' si on gardait les roues sur l'asphalte » soulignait le double champion du monde.

Par Fana d'rallye
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Vendredi 31 mars 2006

Gilles Panizzi n'était pas à l'aise dans la Skoda Fabia en Catalogne et ne la pilotera pas en Corse. Faute de budget, le champion de France Nicolas Bernardi a lui aussi renoncé.

Les Français Gilles Panizzi, pour raisons personnelles, et Nicolas Bernardi, pour cause de budget insuffisant, ont déclaré forfait pour le Tour de Corse (7-9 avril), la manche française du Championnat du monde des rallyes WRC, a-t-on appris mercredi.

"Je ne souhaite plus conduire une Skoda du team Red Bull en rallye", a indiqué Panizzi à l'AFP. "Je ne veux plus prendre des risques pour finir à la 10e place", a ajouté l'ancien pilote Peugeot, 10e dimanche du rallye de Catalogne sur une Skoda Fabia WRC avec laquelle il avait déjà terminé le Monte-Carlo à la 10e place.

"Ça fait 20 ans que je suis passionné par les rallyes et 15 ans que je suis payé pour courir", a souligné Panizzi, pour qui "les rallyes sont au creux de la vague" parce qu'il y a "de moins en moins d'équipes d'usine et de plus en plus de pilotes payants dans des équipes privées".

Le forfait de Panizzi en Corse n'est pas forcément synonyme de retraite définitive, a toutefois indiqué le pilote français. Il va attendre de voir comment évolue le rallye et quelles décisions sont prises par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) pour diminuer les coûts.

Un autre Français a déclaré forfait pour la Corse, justement pour des raisons de coût: le Gardois Nicolas Bernardi, champion de France en titre, ne pilotera pas une Peugeot 307 WRC de l'écurie OMV-Peugeot-Norvège préparée par les Lyonnais du Bozian Racing.

Cette voiture sera finalement engagée par Bozian mais pilotée par l'Italien Gigi Galli, 4e du Rallye de Suède sur une Mitsubishi. Elle bénéficiera du soutien de Pirelli, le manufacturier italien de pneus, qui équipe déjà les Subaru officielles.

Sur la liste des engagés français au Tour de Corse il y aura le double champion du monde Sébastien Loeb (Citroën Xsara), mais aussi Stéphane Sarrazin (Subaru), Nicolas Vouilloz et Alexandre Bengué (4e en Catalogne) sur des Peugeot 307 WRC.

(c) eurosport.fr

Par Fana d'rallye
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